Водные пути и порты имеют абсолютно важным для обеих международной безопасности и национальной обороны, и на волне террора, Мумбаи и недавние нападения пиратов возросла активность их безопасность стала серьезной проблемой. Морские порты и водные пути находятся в уязвимом положении из-за их большой площади, сочетание воды и земли по периметру, интенсивное движение судов, а также непосредственной близости к городской инфраструктуре. Портов и водных лазейкой для контрабанды оружия, опасных материалов, наркотиков и нелегальных иммигрантов. Доклад о безопасности на море со стороны Национальной Безопаности Исследования корпорации анализирует возможные последствия рисков, созданный этими уязвимостей и оценки перспективным технологиям и сегментам рынка решении морских рисков безопасности, как в морских портах и в открытом море.
Согласно статистическим данным, собранным Американской ассоциации портовых властей, примерно пятнадцать морских портах США с большей части территории страны импорта и экспорта, что составляет свыше $ 1,3 млрд. товаров, поступающих в и из портов США ежедневно. США крупные порты имеют решающее значение для продвижения более чем на 99% по стране в международной торговле по объему и 61% в стоимостном выражении. Около 2 млрд. тонн грузов перемещаются ежегодно и этот объем, как ожидается, удвоится в ближайшие 15 лет. Во всем мире Есть 3000 портов с использованием миллионы работников, которые с 40000 судов, перевозящих миллиарды долларов груза каждый день.
Конгресс и администрация были активны, с помощью законодательства, президентские директивы, а также международными соглашениями, в укреплении безопасности на море. Основные учреждения, такие, как береговой охраны, таможни и пограничного патрулирования, а также транспортной безопасности администрации были реорганизованы в соответствии с Департаментом Национальной Безопаности и задача укрепления безопасности морского порта. Департамент внутренней обороны потрачено 28 млрд. долл. США за 22-месячный период, закончившийся в августе 2006 года, связанных с безопасностью товаров и услуг во всех областях, в том числе морским портом безопасности при выдаче более чем 115000 контрактов.
По словам нового мирового морского рынка ценных бумаг Доклад 2009-2018 глобального спада будет резкое воздействие морской отрасли экономики, однако замедление не будет какого-либо облегчения борьбы с террором вопросы, угрожающих безопасности морского судоходства и доставки грузов в международной торговле.
Спад или нет, береговой охраны США экипажи будут получать 45-футовых Ответ лодка и 24-футовых специального назначения ремесла с расширенными возможностями для Национальной Безопаности миссий.

























0 ответов до сих пор ↓
Есть еще нет комментариев ... Kick Off вещи, заполнив форму ниже.
Оставить комментарий