Homeland Security News Homeland Security News

Homeland Security/Defense Industry Briefs Homeland Security / Industria apărării briefs

Homeland Security News

World Maritime Security Market Report 2009-2018 Lumea securitate maritimă 2009-2018 Raport de piaţă

December 1st, 2008 1 decembrie 2008 · No Comments No Comments

Waterways and ports are absolutely important to both international security and national defense, and in the wake of Mumbai terror attack and recent increased pirate activity their security has become a major concern. Căile navigabile şi porturi sunt absolut atât de important pentru a securităţii internaţionale şi naţionale de apărare, şi, ca urmare a Mumbai atac de teroare şi pirat a crescut recent activitatea lor de securitate a devenit o preocupare majoră. Seaports and waterways are vulnerable due to their large area, combination of water and land perimeter, intensive ship traffic, and close proximity to city infrastructure. Porturile maritime şi căile navigabile sunt vulnerabile din cauza lor domeniu de mare, combinaţia de apă şi perimetrul de teren, nave de trafic intens, si apropierea orasului de infrastructură. Ports and waterways are loopholes for smuggling weapons, dangerous materials, drugs and illegal immigrants. Porturile şi căile navigabile sunt lacunele pentru contrabanda de arme, materiale periculoase, droguri şi de imigranţi ilegali. A report on maritime security by the Homeland Security Research Corporation analyzes the potential consequences of the risks created by these vulnerabilities and estimates prospective technologies and market segments addressing maritime security risks, both within seaports and on high seas. Un raport privind securitatea maritimă de Homeland Security Research Corporation, analizează consecinţele potenţial de riscurile create de aceste estimări vulnerabilitati şi de perspectivă segmente de piaţă şi de tehnologii de securitate maritimă abordarea riscurilor, atât în porturile maritime şi pe larg.

According to statistical data collected by the American Association of Port Authorities, about fifteen US seaports handle most of the country’s imports and exports, representing over $1.3 billion worth of goods moving in and out of US ports daily. Conform datelor statistice colectate de la Asociatia Americana de autorităţile portuare, în jur de cincisprezece SUA trata cele mai multe porturi maritime ale ţării importurilor şi exporturilor, reprezentând peste $ 1.3 miliarde de mărfuri transportate în şi din porturile SUA pe zi, zilnic. The US major ports are critical for moving over 99% of the country’s international trade by volume and 61% by value. SUA majore de porturi sunt critice pentru a le muta peste 99% din comerţul internaţional al ţării de volum şi valoare de 61%. About 2 billion tons of cargo are moved annually and this volume is expected to double in the next 15 years. Aproximativ 2 miliarde de tone de încărcătură sunt mutate anual şi acest volum este de aşteptat să dubla în următorii 15 ani. Worldwide, there are 3,000 ports employing millions of workers that handle 40,000 ships transporting billions of dollars of cargo every day. Întreaga lume, sunt porturile 3000 angajarea a milioane de lucrători manipuleze 40000 navelor care transportă miliarde de dolari de marfă în fiecare zi.

Congress and the administration have been active, through legislation, presidential directives, and international agreements, in enhancing maritime security. Congresul şi de administrare au fost activ, prin intermediul legislaţiei, directivelor prezidenţiale, şi la acordurile internaţionale, în sporirea gradului de securitate maritimă. Key agencies such as the Coast Guard, the Customs and Border Patrol, and the Transportation Security Administration have been reorganized under the Department of Homeland Security and tasked with strengthening seaport security. Cheie, cum ar fi agenţii de Paza de coasta, de frontieră şi vamal de patrulare, de transport şi de Securitate Administratie au fost reorganizate în cadrul Departamentul Securitatii Nationale a însărcinat şi cu consolidarea port maritim de securitate. The Department of Homeland Defense has spent $28 billion over the 22-month period ended in August 2006 on security-related goods and services in all areas including seaport security while issuing more than 115,000 contracts. Departamentul de Aparare a Patriei a cheltuit $ 28 de miliarde de peste 22 luni care sa încheiat în august 2006 privind securitatea legate de mărfuri şi servicii în toate domeniile, inclusiv port maritim de securitate în timp ce eliberează mai mult de 115,000 de contracte.

According to a new World Maritime Security Market Report 2009-2018 a global recession will drastically effect maritime industry but economy slowdown will not ease any of counter-terror security issues threatening the maritime industry and the movement of cargo in international trade. Conform unui nou Mondiale de Securitate Maritimă 2009-2018 Raport de piaţă globală recul va drastic industria maritimă efect încetinirea economiei, dar nu va uşura de orice contra-terorismului în pericol de problemele de securitate maritimă şi industria de circulaţie de mărfuri în comerţul internaţional.

Recession or not, US Coast Guard crews will get the 45-foot Response Boat and the 24-foot Special Purpose Craft with enhanced capabilities for Homeland Security missions. Recesiunea sau nu, echipajele SUA Paza de coasta va ajunge la 45-picior de Răspuns Plimbări cu barca şi a 24-picior cu scop special ambarcaţiunilor cu capabilităţi îmbunătăţite pentru misiuni de Homeland Security.

Paza de coasta barci de patrulare

Sphere: Related Content Sphere: conţinut de

Tags: Emerging Technology · Maritime Security Tags: tehnologie în curs de securitate maritimă

0 responses so far ↓ 0 răspunsuri până acum ↓

  • There are no comments yet...Kick things off by filling out the form below. Nu există comentarii încă ... Kick lucruri de pe completând formularul de mai jos.

Leave a Comment Lăsaţi un comentariu

"));