Dróg wodnych i porty są absolutnie ważne zarówno międzynarodowego bezpieczeństwa i obronności, a także w wyniku ataku i Bombaj terroru ostatnich wzrosła piratem działalności ich bezpieczeństwo stało się istotnym problemem. Porty morskie i wodne są narażone ze względu na ich dużą powierzchnię, mieszanina wody i ziemi obwodzie, intensywny ruch statków, a bliskość miasta infrastruktury. Portów i dróg wodnych są luki za przemyt broni, niebezpiecznych materiałów, narkotyków i nielegalnych imigrantów. W raporcie na temat bezpieczeństwa na morzu przez Homeland Security Research Corporation analizuje potencjalne konsekwencje zagrożeń stworzonych przez tych luk i szacunki przyszłych technologii i segmentach rynku zajęcie bezpieczeństwa morskiego zagrożeń, zarówno wewnątrz, jak i portów morskich na pełnym morzu.
Według danych statystycznych zebranych przez amerykańskie stowarzyszenie władz portowych, około piętnastu amerykańskich portów morskich obsłużyć najbardziej w kraju importu i eksportu, co stanowi ponad 1,3 miliardów dolarów warte towarów przewożonych w USA i na portach codziennie. W USA główne porty mają zasadnicze znaczenie dla ruchu ponad 99% powierzchni kraju handlu międzynarodowego objętości i 61% wartości. O 2 miliardy ton ładunków przewożone są co roku i tej wielkości jest podwojenie w ciągu najbliższych 15 lat. Na całym świecie istnieją 3000 portów zatrudniających miliony pracowników obsługi statków przewożących 40.000 miliardów dolarów ładunku codziennie.
Kongres i administracja zostały aktywnych, poprzez środki legislacyjne, prezydenckich dyrektyw i umów międzynarodowych, w poprawie bezpieczeństwa na morzu. Najważniejsze agencje, takie jak Coast Guard, w Customs and Border Patrol i Transport Security Administration zostały zreorganizowane w ramach Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego i zadanie wzmocnienia ochrony portów morskich. The Department of Homeland Defense spędził 28 dolarów mld w ciągu 22-miesięczny okres zakończył się w sierpniu 2006 w sprawie związanych z bezpieczeństwem towarów i usług we wszystkich dziedzinach, w tym bezpieczeństwa portu podczas wydawania więcej niż 115.000 kontraktów.
Zgodnie z nową Świat Bezpieczeństwa Morskiego Market Report 2009-2018 globalnej recesji będzie drastyczny wpływ przemysłu morskiego spowolnienie gospodarki, ale nie będzie żadnego z łatwością kontrgwarancji terroru kwestii bezpieczeństwa zagrażające przemysłu morskiego i przemieszczania ładunków w handlu międzynarodowym.
Recesja czy nie, US Coast Guard załóg będzie uzyskać 45-Boat stóp reagowania i 24-stopowych specjalnego przeznaczenia Rzemiosła wzmocnionej zdolności do Homeland Security misji.

























0 odpowiedzi jak dotąd ↓
Brak komentarzy ... Kick things off, wypełniając poniższy formularz.
Zostaw komentarz