Homeland Security News 国土安全保障ニュース

Waterways and ports are absolutely important to both international security and national defense, and in the wake of Mumbai terror attack and recent increased pirate activity their security has become a major concern.水路の両方のポートを確実に国際的な安全保障と国防に重要であるとムンバイのテロ攻撃と、最近の海賊行為の増加を受けてそのセキュリティが大きな懸念材料となっている。 Seaports and waterways are vulnerable due to their large area, combination of water and land perimeter, intensive ship traffic, and close proximity to city infrastructure.港湾や水路は、大規模な事項は、水と土地の境界の組み合わせにより、脆弱性が存在するが、集中的な船舶交通、都市インフラに近い。 Ports and waterways are loopholes for smuggling weapons, dangerous materials, drugs and illegal immigrants.ポートと水路の武器密輸、危険物質、麻薬、不法移民のための抜け穴があります。 A report on maritime security by the Homeland Security Research Corporation analyzes the potential consequences of the risks created by these vulnerabilities and estimates prospective technologies and market segments addressing maritime security risks, both within seaports and on high seas. 国土安全保障研究所 株式会社が海上安全保障上の報告書は、これらの脆弱性が作成したリスクの可能性の両方の結果を分析し、港湾内で、公海上の将来の技術と市場セグメント海事セキュリティ上のリスクに対処、と見積もっている。

According to statistical data collected by the American Association of Port Authorities, about fifteen US seaports handle most of the country’s imports and exports, representing over $1.3 billion worth of goods moving in and out of US ports daily.統計データは、 American Association港湾当局は、約15米国港湾の収集によると、同国の輸入と輸出は、米国のポートのうち1日に移動する13億ドル以上の商品の価値を表すの大半を処理します。 The US major ports are critical for moving over 99% of the country’s international trade by volume and 61% by value.米国の主要港湾は、国の国際貿易の99 ％以上のボリュームと61 ％の値で移動するために重要です。 About 2 billion tons of cargo are moved annually and this volume is expected to double in the next 15 years. 2000000000トン、年間貨物の移動については、このボリュームは、今後15年間で倍増すると予想される。 Worldwide, there are 3,000 ports employing millions of workers that handle 40,000 ships transporting billions of dollars of cargo every day.全世界で数百万人の労働者が3000ポート40000発送は毎日数十億ドルの貨物の運搬処理を採用しています。

Congress and the administration have been active, through legislation, presidential directives, and international agreements, in enhancing maritime security.議会と行政は、立法を通じて活発に活動して、海上安全保障の強化の大統領指令、国際協定、 。 Key agencies such as the Coast Guard, the Customs and Border Patrol, and the Transportation Security Administration have been reorganized under the Department of Homeland Security and tasked with strengthening seaport security.沿岸警備隊、税関、国境警備隊などの主要機関、米運輸保安局は、国土安全保障省の下に再編され、港湾の安全を強化するとの任務。 The Department of Homeland Defense has spent $28 billion over the 22-month period ended in August 2006 on security-related goods and services in all areas including seaport security while issuing more than 115,000 contracts. 115000契約の部以上を発行する防衛中の22カ月の間に終了した2006年8月のセキュリティ関連の商品やサービスの港町を含むすべての分野で国土安全保障28000000000ドルを費やしてきた。

According to a new World Maritime Security Market Report 2009-2018 a global recession will drastically effect maritime industry but economy slowdown will not ease any of counter-terror security issues threatening the maritime industry and the movement of cargo in international trade.新しい世界海事セキュリティ市場報告2009-2018世界同時不況を大幅に緩和することのないようにカウンターの海運業が景気減速よると効果がセキュリティ上の問題は、海運業を脅かすテロと国際貿易の貨物の動き。

Recession or not, US Coast Guard crews will get the 45-foot Response Boat and the 24-foot Special Purpose Craft with enhanced capabilities for Homeland Security missions.景気後退は、米国の沿岸警備隊、国土安全保障任務のための拡張機能では、 45フィートと24フィートのボートレスポンス特別目的クラフトを取得します。